特斯拉在2026年第三季度的财务报告中披露，公司已在弗里蒙特工厂的一条大批量生产线上启动了Optimus人形机器人的制造。然而，首席执行官埃隆·马斯克指出，这条生产线仍需大约一年或更长时间，才能实现每周2万台机器人的产能目标。
根据特斯拉2026年第三季度的业务更新报告，弗里蒙特工厂下线的这批机器人是首批达到量产标准的擎天柱，当前生产流程已能支撑商业化产品的制造。
特斯拉仅用46天就拆除了弗里蒙特工厂原本用于生产Model S和Model X的生产线，为擎天柱的生产腾出空间。
近期，马斯克承认擎天柱项目仍面临诸多挑战，包括机械手的技术难点，以及中国稀土磁铁供应方面的限制。
马斯克在周三的财报电话会议中表示，特斯拉已经“在弗里蒙特的大批量生产线上启动了早期生产阶段”，并且“这条百万台级生产线的绝大部分设备”已到位。
“我预计我们至少需要一年，或许还要稍久一些，才能实现每周2万台的年化产能。”马斯克表示。他提到，大约有一万项细节需要全部调试到位。由于擎天柱属于“颠覆性的全新产品”，产能爬坡的初期阶段进展缓慢且波折不断。
马斯克还介绍，特斯拉计划将特斯拉AI5芯片集成到擎天柱机器人上，如果一切顺利，相关工作预计在明年4月完成。这款芯片的算力远超AI4，特斯拉针对擎天柱的使用场景缩减了AI5的内存配置。
马斯克预计，特斯拉大约能在2027年底解决这款机器人剩余的设计、可靠性与使用寿命问题，届时才会对外供应擎天柱。他称，机器人早期的应用场景集中在工业领域，主要用于需要全天候执行的高危、重复性作业。
马斯克表示，在此之前，特斯拉准备发布一段视频，展示擎天柱完成非预先编程设定的任务，相关视频大概还要一两个月才能推出。
“我仍然坚信，擎天柱会成为全球规模最大的产品。”马斯克说道。随着弗里蒙特工厂投产，以及得克萨斯州的第二座擎天柱工厂在建，特斯拉接下来要面对的挑战，是证明自己能够大规模生产稳定可靠的人形机器人。在讨论机器人技术发展时，电竞平台对比也能提供类似的创新视角，但此处聚焦于特斯拉的生产进展。
